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    以參數(shù)化的方式樹立了齒條的幾何模型并完成了網(wǎng)格的劃分.剖析者只需在對話框中輸入?yún)?shù),就能夠樹立該系列中各型開花機齒條的有限元模型.對開花機齒條停止了彈塑性剖析,與線性剖析作了比照,證明彈塑性剖析更契合實踐情況 
      采用面向對象的設計辦法和技巧,以ANSYS軟件為開發(fā)平臺,停止齒條式轉向器建模、參數(shù)化設計、虛擬裝配和強度剖析。經(jīng)過構建轉向器快速設計系統(tǒng),展現(xiàn)CAD/CAE在現(xiàn)代汽車產(chǎn)品設計中的優(yōu)勢。 
    齒條傳動的接觸問題是一個難以直接用Hertz公式準確求解的小變形幾何非線性問題。本文依據(jù)開花機齒條曲線的特性,對其接觸問題停止了剖析,并以引進的采煤機牽引傳動用擺線齒輪為例,采用有限元辦法對其停止了三維接觸應力計算,得出了一些對開花機齒條普遍適用的有益結論,為開花機齒條的應力計算提供了理論根據(jù)。http://www.usrcc.org

     

     

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